poliklinika5-orel.ru → Обо всём

Кто угодно — но не он. Запасной аэродром игоря албина

В прежние времена он носил фамилию Слюняев, а в бытность губернаторства в Костромской области был наречён местными журналистами как ТКНН - Тот-Кого-Нельзя-Называть. Теперь его кличут Игорем Албиным - человеком, который ведёт себя в Петербурге бесцеремонно, будто приобрёл город по случаю в личное пользование. Нынешнее прозвище вице-губернатора звучит куда обиднее аббревиатуры ТКНН - «Албинос». И это вполне отражает сущность отличного от других чиновника.

Каждый шаг Албиноса сопровождается мощным вбросом в ряде СМИ, которые крайне внимательны его успехам. На позитивный шум вокруг своей персоны Игорь Албин «патронов не считает».

Всего несколько примеров. Экс-министр регионального развития России Слюняев попытался сделать себе громкий пиар на Коломягах - историческом районе на севере Петербурга, скомандовав двум асфальтобетонным заводам, якобы отравляющим местный воздух, убираться восвояси, но оказалось, что источником вони являются не они, а мазутный пункт - стратегический объект, не подлежащий переезду. К тому же, ни один из 60 участков для перебазирования злополучных заводов не подошёл, и в бюджете не нашлось двух миллиардов рублей для пиар-авантюры…

Потом громкий скандал приключился с теплоэнергетиками, в сторону которых, похоже, благосклонно поглядывал Албин - они опустошили городскую казну на сотни миллионов рублей. А когда стоимость строительства «Зенит-Арены» выросла на 4,3 миллиарда рублей, вице-губернатор вдруг поспешил взять на себя ручное управление столь лакомым куском, изгнав компанию «Трансстрой», которая уже возвела стадион процентов на восемьдесят. Победно завершать стройку чиновник поручил «Метрострою».

Кто крайний по крыше…

Очередное громкое заявление вице-губернатора прозвучало на днях в эфире одной петербургской радиостанции: «Специалисты ФИФА и министр спорта Виталий Мутко не испытывают сомнений в сдаче стадиона на Крестовском острове до конца этого года». Говорил ли это сам Мутко? Кто знает… Ведь слова министра озвучил Игорь Албин, которому важно успокоить петербургскую общественность в связи со сменой генподрядчика.

Высказывание это больше похоже на информационный мусор, которым засоряют головы несведущих людей. А как насчёт сорванной перед этим обшивки крыши на «Зенит-Арене»? Винить прежнего подрядчика «Трансстрой» в некстати разбушевавшейся стихии трудно - инцидент произошёл уже после того как на объект зашёл «Метрострой», что позволяет усомниться в качестве производимых им работ в условиях вероятного хаоса. По крайней мере, корреспонденту «Конкретно.ру» не удалось определить, какой объём в денежном выражении уже произвёл новый генподрядчик за два последних месяца из контракта на сумму 7,8 млрд рублей, а сколько ещё осталось «освоить».

Чтобы принять работы заказчик, похоже, ждёт заключение Главгосэкспертизы - ведь в этом документе может быть увеличена их стоимость. Да и подрядчики вряд ли торопятся отчитываться о своих производственных результатах, которые могут быть рассчитаны по прежним ценам «Трансстроя». Скорее всего, сейчас возведение «Зенит-Арены» проводится за счёт привлечённых средств со стороны - кредитов и займов. Если это так, то проценты за пользование чужими деньгами объяснимо приведут к общему удорожанию стоимости объекта.

К тому же, как уже сообщали СМИ, Главгосэкспертиза выдаст своё заключение на многомиллиардную строительную документацию незадолго до наступления Нового года, и подрядчик будет вынужден за считанные дни «освоить» гигантскую сумму. И вырядись Албин хоть Дед морозом - волшебство не случится…

Конечно, можно двигаться дальше и без Главгосэкспертизы. Так сказать, на свой страх и риск. И, не исключено, что с нарушением строительных норм. Тут впору поинтересоваться, согласятся ли с оптимистичным прогнозом Албиноса сотрудники надзорных ведомств - Ростехнадзора и прокуратуры? По крайней мере, «Конкретно.ру» не обнаружил в открытых источниках, что по состоянию на август 2016 года тот же Ростехнадзор предъявлял какие-либо претензии к компании «Инжтрансстрой-СПб».

Сомнительно, что ответственный чиновник притопнет ножкой, и ревизоры разбегутся по углам. Ведь это раньше, в Костромской губернии он был ТКНН. А в Петербурге подобные фокусы могут и не пройти. Тем более, когда речь идёт о стадионе. Хотя привыкший включать «ручное управление» Албин, который нося фамилию Слюняев умудрился профукать федеральное министерство, пытается перенести эти методы руководства и сюда.

Кстати, с недавних пор пригляд за стройкой века вроде бы перешёл от профильного Комитета по строительству к подведомственному СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». А это совсем даже не «Метрострой». Кто теперь генподрядчик - сразу не разберёшься. Отсюда и строительство ведётся, похоже, в соответствии с указаниями: «Здесь доделайте, тут подделайте».

По утрам на «Зенит-Арене» проходит построение личного состава. В присутствии журналистов вице-губернатор объясняет работягам, как им следует «любить родину», к вечеру монологи Албина уже выплёскиваются на горожан с телеэкранов. «К реальному строительству это никакого отношения не имеет. Но мы стоим перед ним в течение часа, больше сотни человек, а потом рабочим приходится заново идти получать инструмент… Он реально запарил», - в сердцах поделился один из инженеров с корреспондентом интернет-портала Life.

По мнению экспертов, после завершения строительства «Зенит-Арены» почти год уйдёт на то, чтобы закупить оборудование, установить его, провести пусконаладочные работы и получить от проверяющих акт о вводе объекта в эксплуатацию. Рискнём предположить, что Албинос прекрасно понимает, как устроено промышленное строительство. И поэтому в головы футбольных болельщиков запущен термин «строительная готовность».

В начале этой недели вице-губернатор Албин, наверное не подумав, ляпнул корреспонденту газеты «Ведомости», что хотя «официально строительство стадиона закончится в декабре», а «сроки строительства соблюдаются», «но все работы к этому времени завершены не будут».

И чем это принципиально отличается от фразы английского маркиза Керзона: Если изнасилование неизбежно, расслабься и попытайся получить удовольствие»?

И кто не в доле

Петербургские строители в отличие от зенитовских фанатов относятся к ситуации вокруг «Зенит-Арены» куда критичнее. Несколько субподрядных организаций уже отошли в сторону. Среди них ЗАО «Пилон», отказавшееся работать на раздвижной крыше. Впрочем, этому отказнику не грозит дальнейшее отлучение от бюджетных заказов - президентом в «Пилоне» значится Владимир Дедюхин, бывший заместитель экс-министра Слюняева.

Под завершение лета охладела к стадиону на Крестовском острове «дочка» «Метростроя» «СМУ № 13», взявшая под себя прокладку электрических сетей и общестроительные работы. Эта родственница, по-видимому, не хочет повторить незавидную участь дочерних структур - ООО «УК «Метрострой», ЗАО «Поликлиника петербургского Метростроя», ЗАО «Метростроевский механический завод», ЗАО «СМУ-15 «Метрострой», АОЗТ «СМУ-17 «Метрострой», АОЗТ «Производственно-коммерческая фирма СМУ-19 Метрострой». Как пишут коллеги из других СМИ, они были признаны банкротами, а кредиторская задолженность самого «Метростроя» на середину 2016 года составила 10,6 млрд рублей.

Возможно, субподрядчики не хотят, чтобы ими вдруг заинтересовалось УФСБ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Ведь чекисты недавно провели обыски как в «Метрострое» и тщательно обследовали личную недвижимость семьи Александровых - основных владельцев компании.

Игорю Албину надо торопиться. В начале сентября вместо прежних 2200 рабочих на стройке вкалывали около 3500 человек. Почему-то перестала наведываться на объект и миграционная служба. Но есть большие сомнения том, что «Зенит-Арену» ударными темпами воздвигают жадные до труда петербуржцы. И можно биться о заклад, что тщательная проверка документов персонала, задействованного сегодня на строительстве, выявит среди смуглолицых строителей немало выходцев из более солнечных мест. Говорят, сегодня по территории недостроенного стадиона можно передвигаться исключительно в высоких резиновых сапогах. Вроде бы новому генподрядчику не до того, чтобы обслуживать инженерные системы.

Зато Албинос традиционно лидирует в медиарейтинге. В Северном столице поговаривают, что если губернатора Георгия Полтавченко заберут наверх, то город якобы готов возглавить его «амбиционный» заместитель. Оттого и удобные журналисты рядом, которые усердно создают новейшую биографию Игоря Албина.

Иветта, Елена, Асфира и Фима-психопат

В редакции коллег из «Нашей Версии» оказался любопытный документ, озаглавленный «План информационного сопровождения деятельности вице-губернатора на фоне стабильно негативного фона от объекта «Стадион». Предположительно, автором его является блогер Николай Камнев, известный как «Фима-психопат». Он взялся опекать Албина ещё в начале 2015 года. Помогает выстроить правильный имидж вице-губернатора как «эффективного» менеджера персональная пресс-служба.

Здесь, можно не сомневаться, всё идёт по плану. Среди основных тезисов, предложенных его пиар-эскортом, «мы на практике знаем, как работает Албин и каких результатов он достигает... Правительство города справится... оно контролирует ситуацию». Материалы рекомендуется делать авторскими, а в качестве спикеров привлекать популярные фамилии, в том числе Михаила Пиотровского, Николая Валуева, Валерия Гергиева, Александра Сокурова, Михаила Боярского и, возможно даже, владельца АЖУР-медиа Андрея Константинова. В задачу присоединившихся к ним журналистов, похоже, входит подготовка разоблачительных материалов в отношении прежнего генподрядчика «Зенит-Арены», забыв о том, что уже как более двух месяцев на стадионе работают «люди из подземки».

Интересно, кто является автором такого письма: «…поставь задачу Коле найти оценку «Трансстроя» В.И.Матвиенко, Д.А.Медведевым, А.В.Нерадько, С.С.Собяниным и др. По моей просьбе поднимают проекты времен Росавтодора и Минрегиона. Хороший получится материал, прям летопись боевой славы»? Возможно, на сложный вопрос ответит Иветта Андреева, которая в былые времена возглавляла Департамент по информационной политике у костромского губернатора Слюняева.

Конкуренцию ей, к слову, пытается составить соперница Елена Михина - официальный пресс-секретарь вице-губернатора Албина, а прежде - главная по информации главы Ставропольского края. Зона ответственности этой дамы - сделать чиновнику доброжелательный официоз - пресс-подходы, пресс-релизы и всякие другие пресс…

А вот размещением в СМИ «правильных» материалов по «Зенит-Арене» вроде бы занимается некая Асфира Пушкарская. Впрочем, три придворных дамы и Фима-психопат - это айсберг информационной кампании, которая по возвеличиванию Албина. В тени, как сообщают московские коллеги, старательно скрывается главред столичного журнала «ЭкоГрад» Игорь Панарин - по всей вероятности, он потчует интернет-пользователей солянкой из хвалебных материалов о самостоятельном и не боящемся ответственности вице-губернаторе.

Тем временем, независимым журналистам, которые не слишком верят в благие порывы Албиноса, приходится по крупицам собирать реальную картину того, что происходит сейчас на «Зенит-Арене». Например, что все иски против «Трансстроя» почему-то принял арбитражный судья Дмитрий Хохлов.

Весьма сомнительно, чтобы запуск стадиона совпал с боём новогодних курантов.

И в воздухе повисает вопрос - с чем остаётся Петербург? Неужели с носом?

Павел Луспекаев, «Конкретно.ру», фото с сайта www.utronews.ru

РR-специалисты вице-губернатора Санкт-Петербурга используют приемы популярного американского фильма "Плутовство" ("Хвост виляет собакой"). На стадионе "Зенит-Арена" проведен молебен - больше надеяться не на что...

Футбольные болельщики всей страны с нетерпением ожидают начала Чемпионата мира по футболу в 2018 году в России. Команды уже начали отборочный тур соревнований. Однако предвкушение праздника омрачается печально знаменитым долгостроем "Зенит-Арены" в Санкт-Петербурге, Большой вопрос сможет ли Северная столица подготовиться к ЧМ-2018, Поскольку куратором строительства стадиона является вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, то имеет смысл задаться вопросом, как он довел ситуацию до такого состояния.

Албин прибыл в Петербург из Костромской области и поэтому чувствует себя "варягом", который должен постоянно доказывать, что он "свой" для петербуржцев. Эту задачу решает целая команда РR - "специалистов", В пиаре задействованы десятки штатных сотрудников его аппарата, подчиненных комитетов и госучреждений. Пресс-секретарь Албина Елена Михина курирует весь официоз, связанный с вице-губернатором. "Вне штата" работает специально приглашенная группа из Костромы под руководством скандально известной Иветты Андреевой - она работала пресс-секретарем Албина в костромской период его деятельности, а сейчас заведует у него "джинсой". Основные пиарщики - в таблице.

Албина постоянно сопровождают фотограф и оператор. Кроме того, нанято несколько десятков так называемых "независимых" журналистов, блогеров и руководителей общественных организаций, которые на платной основе занимаются созданием положительного имиджа вице-губернатора и "зачисткой" негативных новостей:

Долгострой: миссия невыполнима

История с "Зенит-Ареной" поставила пиарщиков вице-губернатора перед еще более сложной задачей, Албину удалось добиться отстранения подрядчика строительства стадиона - компании "Инжтрансстрой-СПб".

Сначала он пытался это сделать под предлогом нарушений миграционного законодательства. На стадионе шли непрекращаемые проверки миграционной службой Санкт-Петербурга по поиску "незаконных" гастарбайтеров. Однако при проверках у Трансстроя не было выявлено ни одного факта нарушений миграционного законодательства, что доказано в суде, хотя в СМИ пиарщики Албина постоянно твердили об обратном.

Отказавшись от "миграционного варианта", Албин, до этого заявлявший о готовности стадиона на 85% и гарантировавший своевременный ввод объекта в эксплуатацию, внезапно "увидел" завышенную смету (которую утверждали в Смольном), отставание по объемам строительства, срокам работ и другие "грехи", которые послужили формальным основанием для одностороннего разрыва контракта с генподрядчиком.

Новым генподрядчиком стало более близкое Албину ОАО "Метрострой", Но из-за смены подрядчика и связанных с этим формальностей довести строительство "Зенит-Арены" до состояния готовности к 26 декабря 2016 года уже не удастся. Громкие фразы о мобилизации на стройку студентов и десантников остаются только заявлениями. Расчеты специалистов показывают, что в связи со сменой подрядчика, знающего историю строительства, сроки уже сорваны и эту потерю времени никакими мобилизационными мерами не наверстать.

Поэтому РR-специалисты Албина решили использовать приемы популярного в профессиональном сообществе американского фильма "Плутовство" ("Хвост виляет собакой"). В фильме вместо настоящей войны с Албанией публике предъявляют снятые телевизионщиками кадры несуществующих бомбардировок, интервью с "ветераном войны" и т.д. Ровно по тому же сценарию идет "строительство" стадиона. Албин ежедневно появляется на стройке, собирает вокруг себя всех, кто находится поблизости на строительстве, и раздает "ценные указания". Эти шоу сильно отвлекают строителей и замедляют процесс, но для Албина и его имиджмейкеров это не имеет значения. Они работают с телевизионной "картинкой" и строчкой в тексте, а сам процесс строительства для них существенного значения не имеет. Ведь в срок уложиться все равно не получится. Поэтому нужно заранее подготовить информационное поле для того, чтобы все привыкли к героическому образу Албина-строителя, а срыв сроков списать на некие "темные силы". В данном случае эта роль отводится отстраненной от строительства компании "Инжтрансстрой-СПб" и бывшему вице-губернатору Марату Оганесяну. Дескать, Албин пытается исправить допущенные ими ошибки, разгребает завалы и все в таком духе.

Но дело в том, что "Инжтрансстрой-СПб" исправно выполнял все работы -только по контракту и в соответствии с имеющейся у него строительной документацией, остальная документация еще не прошла Госэкспертизу. Об этом сообщается в опубликованном компанией официальном пресс-релизе. Еще "Инжтрансстрой-СПб" сообщил, что компания выполнила работы на сумму 1,8 млрд рублей, но эти работы в зачет аванса у нее не принимают, так как они вошли в контракт с новым генподрядчиком - Метростроем. По оценке заказчика работ, за период с 2014 года до расторжения контракта в июле 2016 года готовность стадиона выросла с 45% до 85%. В пресс-релизе отмечается, что "Инжтрансстрой-СПб" выполнил общий монтаж металлоконструкций на 40 тыс. тонн, из которых больше половины - это высотный монтаж. На эти виды работ получены положительные заключения государственной экспертизы. Объем залитого бетона на площадке стадиона достиг 500 тыс. кубометров.

Веских причин для отстранения подрядчика от работ не было, но Албин пошел на этот шаг и теперь срыв сроков строительства в связи с потерей времени на смену генподрядчика уже не вызывает сомнений даже у него самого.

Что касается Оганесяна, то он до сих пор пользуется авторитетом устроителей. Под его руководством была возведена вторая сцена Мариинского театра и многие другие объекты в Санкт-Петербурге. За реконструкцию Большого театра Оганесян был награждён орденом "За заслуги перед Отечеством" IV степени. Но Оганесян больше занимался делом, а не саморекламой. Поэтому информационные атаки команды Албина оказывают временный эффект только на людей, не знакомых лично с Маратом Оганесяном и его профессиональными качествами.

Чем ближе дата 26 декабря, тем активней работают специалисты Албина по созданию виртуальной реальности. В ход идут все новые приемы и "креатив" типа появления Албина на стройплощадке верхом на мотоцикле. Образ "мачо", ежедневно распекающего нерадивых и дрожащих от страха строителей, может на какое-то время отвлечь внимание петербургской общественности, но проблем со строительством не решит. Тем более что проблемы уже начались у компании "Метрострой", в которой недавно прошли обыски. Почему именно это ОАО получило подряд и пользуется горячей поддержкой Албина? Видимо, этот вопрос всерьез заинтересовал следователей. И вряд ли на них произведет сильное впечатление "креатив" команды пиарщиков Албина. Они работают не с телевизионной "картинкой", а с документами. Что найдут следователи, пока неизвестно, но, судя по растущей медиа-активности имиджмейкеров Албина, вице-губернатору есть чего опасаться. И не только по раскрытию истинной подоплеки его взаимоотношений с Метростроем - следователи могут "поднять" его неблаговидные действия и поступки на предыдущих местах работы в Минрегионразвития РФ и Костромской области. И здесь уже смена фамилии со Слюняева на Албина никак не поможет забыть отдельные эпизоды из деятельности этого "государственного" деятеля.

Шерше ля фам

Албин страхуется не только РР-кампанией в Петербурге, но и до сих пор ведет свою игру в Костромской области, которую возглавлял под своей настоящей фамилией Слюняев. Судя по утечкам в прессе, через Иветту Андрееву он ведет информационную войну против нынешнего губернатора области Сергея Ситникова -а вдруг при нем получится результат выборов лучше, чем у Слюняева-Албина в период его правления. В этой работе принимают участие корреспондент газеты "Костромские ведомости" Сергей Лаврентьев, сотрудник пресс-центра АО "Газпром газораспределение Костромы" Виктория Покровская, телеведущий Алексей Титов, а также бизнесмены Роман Павличков и Евгений Трепов.

Албин ведет эту игру на тот случай, если из Петербурга придется спешно ретироваться (надо сохранить имидж для устройства на новый пост). И это ответственное дело он также возложил на Иветту Андрееву.

Однако отношения с самой Андреевой у Албина складывались непросто. В 2012 году она со скандалами уволилась из администрации Костромской области, когда Слюняев-Албин еще был губернатором. Из ее интервью прессе следует, что она была вынуждена пойти на этот шаг из-за конфликтов на службе. Слюняев-Албин не хотел ее отпускать. А после ее увольнения начались проблемы у ее мужа. По ее словам: "Мужа преследовали целенаправленно, чтобы унизить, оставить нищим, использовали милицию на полную катушку. Последний раз взяли прямо на улице, заперли в ОБЭПе на ночь, а утром отвезли в наручниках в институт Сербского, "пролежал" он там 40 дней. Может, до смерти и не хотели доводить, но, в общем, все закончилось, как закончилось... Мужа нет".

После этой истории Андреева и Слюняев-Албин все же восстановили отношения. Но в состоянии ли женщина по-настоящему простить такое? Не является ли вся эта РR-кампания, которую Андреева развернула вокруг истории со стадионом, местью в стиле графа Монте-Кристо, который искусно использовал пороки своих обидчиков для того, чтобы их уничтожить. Рыть яму врагу его же собственными руками - высший пилотаж искусства мести! Конечно, все это лишь предположение. Может, все банальней и дело всего лишь в деньгах. И все это когда-то превратится в историю "Хорошавин-2".

Однако, в любом случае, какими бы мотивами ни руководствовались герои этой истории, ясно одно: интересы Петербурга и петербуржцев для них на самом последнем месте. Вся эта "Санта-Барбара" с явными признаками коррупции вредит не только престижу города, но и всей страны, т.к. конфуз со стадионом получит международный резонанс, Мало нам было приключений с Олимпиадой в Рио. Еще не хватало, чтобы ФИФА под предлогом неготовности России к ЧМ-2018 перенесло его в другую страну. В условиях нынешней напряженной международной обстановки это вполне реальный сценарий. На чью мельницу льет воду г-н Албин? Вопрос не риторический. Есть основания полагать, что обысками в Метрострое дело не ограничится, и ниточки следствия приведут к Албину уже не только по деятельности в Санкт-Петербурге. Тогда мы получим ответы на многие вопросы.

До своего петербургского периода Игорь Албин , тогда он носил фамилию Слюняев , работал губернатором Костромской области и министром регионального развития РФ. При этом, как отмечает экспертное сообщество, Министерство в этот период незаметно для всей страны расформировали, а Счетная палата выявила нарушения на 367 млн рублей. Кроме того, фигурировали и данные о приобретении чиновниками расформированного ведомства 15 квартир общей стоимостью 128 млн рублей. По мнению многих, в т.ч. и ряда СМИ, законность этого мероприятия вызывает сомнения.

Смена ориентиров

После переезда в Северную столицу чиновник решил сменить фамилию и нанял себе 2 команды PR-специалистов. При этом, как отмечают журналисты, некоторые лица в этих командах остались с ним с прежних времен. Например, официальным секретарем Слюняева-Албина является Елена Михина , которая работала с ним еще в Минрегионе. Вторую команду возглавляет Иветта Андреева , которую вице-губернатор по вопросам ЖКХ и строительства Ленинградской области вызвал из Костромы. Ее команде он платит, как утверждают СМИ, из собственных средств. Причем работают они достаточно активно, осуществляя грамотные кампании через различные востребованные площадки. И у многих экспертов и общественников на этом фоне возникает закономерный вопрос — что же скрывается за личным пиаром чиновника.

Память прошлого

Албин — отец молодого человека по имени Александр Хотин . Сын, как утверждают СМИ, довольно длительное время прикрывался отцом, увлекался странными эротическими видеороликами, публиковал соответствующие странички в соцсетях. В результате его знал весь город. Когда Албин-Слюняев был губернатором Костромской области, его сын нередко посещал различные бары и там старался производить «впечатление» на местных жителей. Результатом стала прогремевшая на всю область драка с участием жителя Костромы Александра Белова. Сначала Белов , как отмечают журналисты, был избит Хотиным, а после арестован как зачинщик драки. При этом молодой человек утверждал, что полицейские применяли к нему методы запугивания. Все обвинения с Белова сняли аккурат вместе с увольнением Слюняева. Когда губернатор Костромской области ушел в отставку, СМИ опросили жителей региона. Выяснилось, что костромичи запомнили главу как некомпетентного руководителя, который тратил огромное количество бюджетных средств на бессмысленные и дорогостоящие фестивали.

Петербургский период

Петербург тоже может отметить ряд «достижений» чиновника. Так, эксперты и СМИ отметили, что практически сразу же после назначения Албина вице-губернатором по вопросам ЖКХ и строительства начались веерные отключения света, которые остались без внимания. И это несмотря на то, что, например, 6 ноября 2015 года около 1200 домов и 24 тысяч жителей Северной столицы оставались больше часа без света. Днем ранее также отмечались отключения в пяти районах города, когда на отсутствие электроэнергии пожаловались более 17 тысяч человек.

Позже проявились и проблемы с теплом: меньше чем за полгода — с 1 октября 2015 по 1 февраля 2016 года было зафиксировано около 1400 мелких аварий и прорывов систем отопления. Чиновник же, ответственный за устранение этих неполадок и нормальное функционирование сетей, в это время отправился в тур в Италию, где участвовал в богослужениях. По подсчетам экспертов, такая поездка обошлась ему в 10 млн рублей. Естественно, вся эта ситуация вызвала серьезный скандал, после чего сферу ЖКХ отдали вице-губернатору Бондаренко.

Битва за Арену

Проблемы у Албина возникли и в отношениях с руководством «Трансстроя» — компании, возводящей стадион «Зенит». Экспертное сообщество и СМИ буквально в один голос уверяют, что чиновник в течение полугода «выдавливал» подрядчика с объекта — проводил внезапные проверки, в т.ч. и с участием Миграционной службы, подводил многих коллег к мысли о смене подрядчика и т.д. Когда стадион был готов на 80%, а Заксборание Санкт-Петербурга дало добро на увеличение стоимости объекта на 4,3 млрд рублей, стройка вдруг была отдана «Метрострою». При этом присутствующий при передаче объекта Албин заявил, что стадион будет готов к декабрю 2016, что физически просто невозможно. Передача столь крупного строительного объекта требует подписания практически бессчетного количества бумаг, а также в целях безопасности необходимо соблюдать технологические сроки. Новому застройщику следует закупить и смонтировать оборудование, нанять новых субподрядчиков и т.д. Только на закупку стройматериалов, как подсчитали и эксперты, может уйти не менее 3-х месяцев. Испытание и тестирование оборудования занимает еще полгода. А это значит, что в лучшем случае объект может быть сдан не ранее июня 2017 года.

В недавнем интервью СМИ Албин отметил: «Официально строительство стадиона закончится в декабре. Сроки строительства соблюдаются. Но все работы к этому времени завершены не будут». Сейчас стадион обмотан колючей проволокой и охраняется собаками. На сегодня Албин является единственным источником информации о ситуации на объекте «Зенит-Арена».

Эксперты же считают, что у «Метростроя» и так достаточно дел и занятий. А еще к компании есть претензии и у силовиков. Так, 12 мая 2016 года сотрудники ФСБ провели обыски в «Дирекции транспортного строительства». СМИ заметили, что в зоне интересов силовиков были контракты по строительству продолжения двух линий метро в Петербурге. В конце августа спецназом были проведены следственные действия и в главном здании «Метростроя». Сегодня складывается ситуация, когда «Метрострой» не может сдать в срок старые объекты (некоторые же из них уже находятся в плачевном состоянии — на них проваливается грунт), усугубляет свои долги и еще дополнительно вынужден искать рабочую силу и финансы на окончание строительства знакового для Северной столицы объекта. Это, как считают эксперты, обязательно скажется на качестве строительства и станет причиной нарушений технологий, что может стать причиной серьезной техногенной катастрофы.

Кроме того, как отмечают СМИ, Албин планирует и еще одну смену подрядчика. В одностороннем порядке он собирается расторгнуть контракт по депо «Южное». При этом планируется несколько иная схема, чем была с «Зенитом». Там сначала подняли стоимость контракта, а после сменили застройщика. А здесь все будет наоборот — сначала смена застройщика, а после увеличение стоимости контракта.

При этом сам Албин уверен, что должность регионального чиновника ему уже «мала». И сегодня, говорят СМИ, он себя считает эффективным менеджером и госдеятелем на федеральном уровне. При этом в Смольном уже начали думать, как вернуть «Трансстрой» обратно на объект.

Во вторник днем автомобиль Audi A8, на котором ездит вице-губернатор Санкт-Петербурга , на большой скорости протаранил фургон Fiat Ducato на Вознесенском проспекте. По данным «Фонтанки» , в момент ДТП самого чиновника в машине не было, но находившийся в салоне его помощник получил травмы в столкновении.

По данным издания, на Audi были установлены номерные знаки правительственной серии А003АА98, которые принадлежат смольнинской автобазе и находятся в распоряжении Албина. Сообщается, что именно на автомобиле с этими номерами вице-губернатор неоднократно приезжал на строительную площадку стадиона «Зенит-Арена».

spb_today/vk.com

Примечательно, что, по сообщениям очевидцев аварии в соцсетях, после столкновения водитель и пассажир правительственного автомобиля якобы кинулись скручивать с Audi номера.

Свидетели ДТП утверждают, что с иномарки сняли номерные знаки А003АА98, которые якобы по документам установлены на другом автомобиле смольнинского автопредприятия, и повесили вместо них знак Н005ВВ178. При этом прибывшие на место сотрудники , как уверяют очевидцы, оформили аварию именно на второй номер.

В ГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области «Газете.Ru» рассказали, что в отношении водителя «Ауди» возбуждено административное дело.

«30 мая 2017 года около 12.30 возле одного из домов по Вознесенскому проспекту произошло ДТП. Водитель, управляя автомобилем «Ауди», совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, где столкнулся с автомобилем «Фиат Дукато». В результате ДТП женщина-пассажир из автомобиля «Ауди» получила травмы и была госпитализирована. В настоящее время в отношении водителя «Ауди» составлен административный протокол по части 1 статьи 12.24 КоАП РФ (нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего). ГИБДД проводит разбирательство, в ходе которого будут установлены все обстоятельства данного происшествия», — сообщили в отделе пропаганды ведомства.

В подробностей аварии не раскрыли

Пресс-секретарь Албина Елена в беседе с «Газетой.Ru» сообщила, что не видит в снятии номеров после аварии ничего странного и предосудительного.

«Так все делают. Насколько я знаю, так делают и простые смертные, чтобы их номера никто не фотографировал. Любой водитель не хочет светиться в соцсетях, будь он великий или обычный. Это нормальная практика в нашей стране», — заявила она.

Сам Албин в момент аварии находился на стадионе «Зенит-Арена» на совещании по вопросу готовности объекта к Кубку конфедераций.

«Что делал его водитель и куда он ехал, я не знаю», — подытожила Михина.

При этом, как рассказал «Газете.Ru» координатор сайта o001oo.ru Дмитрий Галинович, номера водитель государственного автомобиля сменил из-за того, что сейчас официально госзнак серии «ААА» не может быть установлен на транспортных средствах высших петербургских чиновников.

«В Петербурге сменилось несколько серий правительственных номеров. Когда-то были «ООО», потом «ААА», затем ввели серию «НВВ».

Официально номера «ААА» должны были изъять сотрудники ГИБДД, но фактически они попали в руки некоторых чиновников. Перевесили номер потому, что официально с номером «ААА» ездить автомобиль сейчас не может, это абсолютно незаконно. По документам у этой машины, конечно же, номер «НВВ», — сказал он.

По словам Галиновича, в номерах государственных автомобилей прослеживается четкая иерархия. Он утверждает, что на автомобиле с номерным знаком Н005ВВ ездит четвертый заместитель губернатора Санкт-Петербурга.

spb_today/vk.com

Кроме того, он объяснил, что попавший в ДТП Audi Албина несколько отличается от других автомобилей, на которых ездят питерские чиновники.

«Если сравнить фотографии машин с номерами «НВВ» от одного до десяти, то они почти все будут одинаковыми. Кроме этой.

У этого автомобиля есть радиостанция спецсвязи с антенной на крыше, которая, кстати, тоже после ДТП была снята.

А также специальная хромированная рамочка вокруг номера. Моду на такие рамки ввел Гараж особого назначения (ГОН) . Но там это необходимо по долгу службы, так сказать — по инструкции, утром все автомобили получают новые номера. А в этом случае это просто своеобразный «закос», — подытожил Галинович.

В настоящее время в отношении водителя Audi A8 составлен протокол по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего), наказание по которой составляет штраф в размере от 2,5 тыс. до 5 тыс. руб. или лишение прав на срок от года до полутора лет.

В ГИБДД по факту аварии проводят разбирательство и устанавливают все обстоятельства произошедшего.